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Para elegir bien qué tipo de bici vamos a comprar es fundamental tener en cuenta el uso que le vamos a dar. No es lo mismo si vivimos en una ciudad del llano que en la sierra o montaña. Tampoco si vamos a usarla los fines de semana como esparcimiento o si la vamos a necesitar como medio de transporte para ir al trabajo o escuela todos los días. Por ejemplo, si vivimos en un terreno que no tiene mayores desniveles podemos resolver nuestras necesidades con una bicicleta de paseo. Ahora bien, si vamos a usarla todos los días o en terrenos más exigentes lo recomendable es que utilicemos una Mountain Bike o por lo menos una que tenga cambios con distintas velocidades.
Para elegir bien el rodado de una bicicleta hay que tener en cuenta el tamaño de la persona que la va a utilizar y los requerimientos que tenga. Una bici con rodado grande cubre distancias más rápido y es más eficiente, pero también es mucho más alta que una de rodado chico. Por ello, es importante tener en cuenta la altura y la contextura física del ciclista. Como regla general, una persona que mida entre los 150 a 200 centímetros tendría que usar un rodado 28. Alguien que mida de los 137 a 150 cm podría utilizar un rodado 26. Y alguien más pequeño, por ejemplo un niño, que mida de 105 a 125 cm podría utilizar un rodado 20.
¿Es necesario comprar una bicicleta con cuadro de aluminio? La principal razón por la que se utiliza este tipo de metal para fabricar una bicicleta es que es muy liviano y resistente. Lo que hace es que la fuerza que tengamos que hacer para mover el vehículo es menor que si tuviéramos, por ejemplo, un cuadro de acero tradicional.
El freno a disco es un sistema de frenos que se utiliza en todo tipo de vehículos como pueden ser autos y motos e inclusive bicicletas. Es mucho más seguro y eficiente que el tradicional freno en V. A la vez, hay que tener en cuenta que también es mucho más caro.
La suspensión de una bicicleta permite que el andar, y sobre todo el transitar por terrenos con ondulaciones o quebradas, sea mucho más apacible. Una bicicleta con suspensión amortigua los golpes de una manera que una sin no lo hace.